（1）水泵風扇皮帶太松，泵水量減少；
（2）柴油機超負荷工作時間太長；
（3）冷卻水不足；
（4）水泵泵水不足，循環(huán)水量不足；
（5）水泵葉輪損壞，水泵葉輪與水泵軸松脫，水泵皮帶輪滾鍵，水泵軸承咬死；
（6）冷卻系統(tǒng)堵塞，冷卻水流動不暢；
（7）節(jié)溫器失靈；
（8）水溫感應塞失靈或反應不靈敏；
（9）潤滑不良，機油溫度高；
（10）風扇轉動方向裝反；
（11）水箱散熱片之間的空隙被臟物堵塞影響通風；
（12）水箱散熱面積大小，配套不合理；
（13）汽車或農(nóng)業(yè)機械等改裝不合理，水箱迎風面被擋住太多；
（14）水箱無導風罩；
（15）柴油機作固定動力使用時，通風不暢環(huán)境溫度太高，或應配以開式循環(huán)水冷卻的而未采用。
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